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ヘッドスピード45m/s以上は、アマチュアの中ではしっかり振れる人の帯です。この帯の悩みは「球が上がりすぎる」「スピンが多くて吹け上がる」「左へのミスが怖い」といったもの。やさしさ重視のドライバーでは、かえって飛距離をロスすることがあります。
こうしたハードヒッター向けの低スピン・操作性重視のモデルは、新品だと高価です。ところが型落ちになると、中古で手が届く価格まで下がっています。この記事では、HS45以上の人に向く型落ちモデルを4つ、毎日更新の中古相場つきで紹介します。
この記事のポイント
- HS45以上は、低スピン系(LST・LS・TSi3など)のモデルで吹け上がりを抑えると飛びやすい
- 同じシリーズでも「LST」「LS」など名前で性格が大きく違う。中古は名前を必ず確認する
- 中古はSシャフトが多く、HS45以上の人は選択肢が豊富。ロフトは9°前後が中心
この記事で紹介したモデルの中古相場(中央値・毎朝更新)
HS45以上のスペックの目安
ヘッド:低スピン・操作性重視のモデルを候補に
多くのメーカーは、同じ世代のドライバーを性格の違う何種類かに分けて出しています。スタンダード、つかまり重視、そして低スピン重視です。HS45以上で吹け上がりに悩む人は、低スピン重視のモデルから見ていくと合うものが見つかりやすくなります。
ただし、低スピンのモデルは球が上がりにくく、ミスへの強さも控えめになりがちです。打点が安定しない日が多い人は、スタンダードモデルのほうが結果がよいこともあります。
シャフトとロフト:Sを基準に、ロフトは9°前後
シャフトはSを基準に、振り遅れを感じない重さを選びます。硬さの表記にメーカー共通の基準はないので、今使っているクラブのシャフトの重さも目安にしてください。ロフトは9°前後が中心ですが、球が上がりにくい人は10.5°を選んで、スリーブで調整する方法もあります。
自分のヘッドスピードをまだ測ったことがない人は、ヘッドスピードの測り方を先に読んでおくと安心です。
HS45以上におすすめの型落ち中古ドライバー4選
価格は当サイトの相場データベースの数字で、毎朝自動で更新されます。中央値はシリーズ全体(例:TSiならTSi2も含む)の値です。各モデルの相場ボックスは、記事で紹介している派生モデルとSシャフトに絞って表示しています。
| G410 | TSi | エピック MAX | TW757 | |
|---|---|---|---|---|
| 中古の中央値 | 26,600円 | 25,200円 | 17,700円 | 14,200円 |
| 中古の最安 | 19,700円 | 14,600円 | 12,000円 | 8,600円 |
| ロフト9°の中央値 | 25,800円(45件) | 26,000円(55件) | 17,200円(58件) | 14,200円(51件) |
| 集計した出品数 | 116件 | 107件 | 99件 | 97件 |
2026年11月9日時点(毎朝自動更新)。楽天市場の中古出品(右利き用)を集計しています。
ピン G410 LST:ミスへの強さを残した低スピン
G410シリーズの低スピンモデルです。スタンダードのPLUSから約4か月遅れの2019年7月に発売されました。ヘッド体積は450ccで、ロフトは9°と10.5°があります(GDO)。
G410のヘッドの販売比率は、PLUSが約64%、LSTが約27%だったと紹介されています(GDO)。低スピンモデルとしてはよく売れたので、中古でも見つけやすいほうです。ピンらしいミスへの強さを残しつつ、スピンを減らしたい人の最初の候補になります。
注意したいのは、後継のG425にもLSTがあることです。名前の数字(410か425か)を確認してください。また、前作G400とはスリーブの形が違い、シャフトをそのまま挿し替えることはできません(みんなのゴルフダイジェスト)。
タイトリスト TSi3:小ぶりで操作性重視
2020年11月発売のタイトリストTSiシリーズのうち、「3」は小ぶりで操作性を重視したモデルです(GDO)。フェースには、業界ではタイトリストだけが使える素材とされるATI 425チタンを使っています。
ソール後部の「シュアフィットCGトラック」で、重心位置を打点に合わせて調整できるのも特徴です(GDO)。口コミでは上級者向けという声が多く、ヘッドスピードが低めの人は球が上がりにくいという声もあります。まさにHS45以上の人向けの1本です。
タイトリストはロフトを9°・10°で表記します。後継のTSR、GTと名前が似ているので、「TSi」の「i」を確認してください。
キャロウェイ エピック MAX LS:低スピンのハードヒッター向け
2021年2月発売のエピックシリーズのひとつで、「MAX LS」は低スピンでハードヒッター向けのモデルです(GDO中古ギア情報)。試打記事では、エピック SPEEDと並ぶフラッグシップと位置づけられています(GDO三者三様)。ロフトは9°と10.5°です(GDO)。
注意点は、名前がよく似た「エピック MAX」(寛容性重視)や「MAX FAST」(軽量)とはまったく別のモデルだということです。また、販売店が限られていたため、中古の在庫は少なめとされています。見つけたら状態と価格をよく見て判断しましょう。
本間ゴルフ TW757 Type-D:叩いて飛ばす低スピンヘッド
2022年3月発売のツアーワールドTW757のうち、Type-Dは「叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド」と評価されています。ドローで飛ばすにはHS45m/s以上が必要との見方で、競技志向でパワーのある人向けです(GDO)。
一方で「自然につかまるドライバーを求める人には向きにくい」ともされています。ソールの2か所の脱着式ウェイトで弾道を調整できます。あとから出たType-D PLUSとは、ウェイトの数とクラウンの素材(PLUSはチタン、Type-Dはカーボン)で見分けられます(GDO)。
買う前のチェックリスト
- 派生モデルの名前(LST、TSi3、MAX LS、Type-D)が商品名に入っているか
- シャフトの硬さと重さ。純正シャフトかカスタムシャフトか
- ロフトの表記(タイトリストは9°・10°)と、スリーブ・レンチの有無
- 状態ランク。フェースの打痕やクラウンの傷
中古ドライバーを買うときの注意点は、中古ゴルフドライバーを買うときの注意点にまとめています。少しやさしさも欲しい人は、ヘッドスピード42〜45向けの中古ドライバーもあわせてどうぞ。
買うモデルが決まったら
買うモデルが決まったら、中古専門店や型落ち新品のアウトレットでも探してみましょう
ゴルフショップ「つるやゴルフ」の公式通販。比較的新しいモデルの中古や、試打用クラブの中古も扱っています。
つるやゴルフONLINEの中古ドライバーを見るゴルフショップ「有賀園ゴルフ」の公式通販。中古ではなく新品ですが、型落ちモデルがアウトレット価格で出ることがあります。3,900円以上で送料無料です(公式サイトより)。
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まとめ
- HS45以上で吹け上がりに悩むなら、低スピン・操作性重視のモデルを候補に
- G410 LST、TSi3、エピック MAX LS、TW757 Type-Dは、型落ちで中古価格が下がっている
- 同じシリーズでも派生モデルで性格が違う。中古は名前とシャフトを必ず確認する
モデルごとの最新の中古価格は、中古ドライバー相場一覧でまとめて比べられます。

