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「ドライバーが左に曲がる」「チーピンが怖くて振り切れない」という人は、クラブがつかまりすぎているのかもしれません。スライス対策のモデルを使っていると、振れるようになったときに左へのミスが増えることもあります。
この記事では、フックが出る人に向く「つかまりすぎない」型落ちドライバーの見分け方と、中古で狙える4モデルを、毎朝更新の中古相場つきで紹介します。
この記事のポイント
- フックが出る人は、つかまりを強めた「SFT」「HD」「D」などのモデルを避ける
- 狙い目は、低スピンの「LST」「LS」「◆◆◆」などの記号がつくモデル
- 軽すぎる・柔らかすぎるシャフトは、ヘッドが返りすぎて左に行きやすい
この記事で紹介したモデルの中古相場(中央値・毎朝更新)
つかまりすぎないドライバーの見分け方
「ドローバイアス」のモデルを避ける
スライスに悩む人向けのドライバーは、ヒール側に重さを寄せて、ヘッドが返りやすい「ドローバイアス」設計になっています。フックが出る人がこれを使うと、さらに左に行きやすくなります。中古で人気のモデルにはこの設計のものが多いので、まず避けるところから始めましょう。
モデル名の記号に注目する
| 記号 | 性格 | フックが出る人 |
|---|---|---|
| SFT(ピン)、HD(テーラーメイド)、D・MAX D(キャロウェイ) | つかまりを強めたモデル | 避ける |
| MAX、無印 | 標準。やさしさ重視 | 球筋しだい |
| LST(ピン)、LS(テーラーメイド・キャロウェイ)、◆◆◆(キャロウェイ) | 低スピン。つかまりは控えめ | 狙い目 |
低スピンモデルはヘッドが小ぶりで、球が上がりにくいものもあります。ヘッドスピードが40m/sに届かない人は、標準モデルで、ウエイトを動かして調整するほうが合うこともあります。
シャフトは軽すぎ・柔らかすぎを避ける
シャフトが軽すぎたり柔らかすぎたりすると、インパクトでヘッドが返りすぎて、左へのミスが出やすくなります。今のシャフトで左に行くなら、少し重め、または少し硬めを試すのが一つの手です。中古の出品名には、シャフトの名前と硬さ(R・SR・S)が書かれているので、必ず確認しましょう。
中古で狙えるつかまりすぎないモデル4選
ピン G425 LST
G425シリーズの低スピンモデルです。ヘッドは445ccと小ぶりで、GDOのカタログでは「前作よりスピン量が約200回転減少した(ピンゴルフ社調べ)低スピン設計」と紹介されています。ヘッド後方のウエイトを3つの位置に付け替えられるので、球筋の微調整もできます。

良い点:「とにかく曲がらないので安心して叩けます。」と、思い切り振れる点を評価する声がある

気になる点:「振り切らないと左に行きます。」という声もあり、振り切れる人向きのモデル
G425の中古相場は「G425の中古相場」で毎朝更新しています。
ピン G430 LST
G430シリーズの低スピンモデルで、ヘッドは440ccです。GDOのカタログでは「強弾道&低スピンでさらに遠くへ。」と紹介されています。上下に芯を外してもスピン量が安定するよう設計されています。

良い点:「良く飛ぶし、凄く振りやすい。」と、飛距離と振りやすさを評価する声がある

気になる点:「ロースピンタイプなのでボールが上がりにくい」という声もあり、ヘッドスピードがある人向き
G425との違いは「G425とG430の違い」で比べています。
キャロウェイ ローグ ST MAX LS
ローグ STシリーズの低スピンモデルです。GDOのカタログでは「低スピンと強弾道、さらにニュートラルな弾道へ導くLSモデル。」と紹介されています。同じローグ STでも、つかまりを強めた「MAX D」とは性格が正反対なので、出品名をよく確認しましょう。

良い点:LSは口コミの件数が少なく(GDOで4件)、傾向はまだ読み取りにくい

気になる点:中古の出品はMAXやMAX Dが多く、LSは見つけにくい
出典:GDOギアカタログ キャロウェイ ROGUE ST MAX LS
ローグ STの中古相場は「ローグ STの中古相場」で確認できます。
ピン G410 PLUS
G410シリーズの標準モデルです。低スピン専用ではありませんが、GDOに載っているマーク金井さんの実測では、フェース角が-3.5°(オープン)でした。フェースが左を向きにくいので、構えたときに左が気になる人にも合いやすいモデルです。中古の中央値は約26,600円と、4モデルの中では手ごろです。

良い点:「OBに行かないからストレス無し」と、曲がりにくさの評価が高い

気になる点:「打感は硬いです。」と、打感を挙げる声がある
G425との違いは「G410とG425の違い」で比べています。
中古で探すときの注意点
当サイトの相場は、シリーズ全体の値です。LST・LSなどの派生モデルだけの相場ではありません。出品名の記号とロフトを確認して、狙ったモデルかどうかを見分けてください。
低スピンモデルは、出品の数が標準モデルより少なめです。見つからないときは、ほかのショップの在庫もあわせて探すと見つかりやすくなります。
クラブだけでフックは直らない
フックの原因の多くは、スイングのクセにあります。クラブを替えると曲がり幅は小さくなりますが、原因がスイングにあるなら、一度プロに見てもらうほうが早く直ります。
買う前に、自分のヘッドスピードを測っておこう
どれを選ぶかは、ヘッドスピードで大きく変わります。シャフトの硬さやロフトを決めるためにも、中古を買う前に一度測っておくと失敗しにくくなります。インドアゴルフやゴルフレッスンの体験で、ヘッドスピードを測れるところがあります。
自分のヘッドスピードを測ってから選ぶと、失敗しにくくなります
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まとめ
- まず避ける:SFT・HD・MAX Dなど、つかまりを強めたモデル
- 狙い目:G425 LST、G430 LST、ローグ ST MAX LS
- 予算を抑えたい:G410 PLUS。フェースがオープンめで、中古の中央値は約26,600円
買うモデルが決まったら、中古専門店や型落ち新品のアウトレットでも探してみましょう
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つるやゴルフONLINEの中古ドライバーを見るゴルフショップ「有賀園ゴルフ」の公式通販。中古ではなく新品ですが、型落ちモデルがアウトレット価格で出ることがあります。3,900円以上で送料無料です(公式サイトより)。
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逆にスライスに悩む人は「スライスが止まらない人の中古ドライバー選び」、球が上がらない人は「球が上がらない人の中古ドライバー選び」もどうぞ。
最新の相場は「中古ドライバー相場一覧」で毎朝更新しています。選び方の全体像は「型落ちドライバーのおすすめと選び方」にまとめています。
※価格は楽天市場の中古出品をもとにした当サイト集計で、変動します。最新の価格は各ショップでご確認ください。

